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自从汽车被人类发明以来,操控乐趣就成为了驾驶者孜孜不倦的追求。什么是操控乐趣?对于家用车来说,无非就是精准的操控性、适当的油门响应和恰到好处的推背感。但这些,都是建立在长久以来的内燃机驱动车辆的基础上,而能耗经济性却和驾驶乐趣有着不可调和的矛盾。那么问题来了,有没有一辆车,既能做到专业级别的操控,又兼顾节能环保,满足囊中羞涩的年轻消费者的用车需求呢?有!即将上市的比亚迪e2,操控方面在同级车中难觅对手的它还能完美兼顾低碳节能,这种先锋态度让用户眼前一亮,今天我们就来听听到底这台"纯电小钢炮"的表象下还有什么声音?顺便在这里提一下我的充电技术。我具备最大70kW的直流充电能力,在大功率充电桩上,仅需1-1.2h我就可以充满电,而在快充条件下,半个小时我就能从30%充至80%,我还可以用自带的便携式充电连接配置借助220V的家用插座进行充电。坐下坐下,不要尖叫,基本操作而已。比亚迪e2将搭载一台型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机,其最大功率为94马力

旋转式换挡已成了纯电动汽车的标配,比亚迪e1也不例外,在挡位前方集成了一键启动、驾驶模式切换、以及常用的功能按键,操作起来非常便捷。比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机,该电机总功率为45kw,总扭矩达110N·m,完全能够带动这台身材比较娇小的微型车。从实际驾驶来看,即使是在ECO模式下,轻踩油门也能感受到轻盈的起步,不会出现像小排量燃油车那样起步肉的感觉。超车时只需切换到运动模式,推背感随之而来,即便是新手也能很好的驾驭。接下来聊聊空间。空间方面我在行业内首次采用了 黄金分舱 设计。一坐进来立刻就能感受到不同,黄金分舱+环抱式的风格为驾驶者打造了专属空间,包括中控台的侧倾,独创的BYD Heart 智汇之心都可以让操作触手可及。性能、技术、配备,面面俱到,比亚迪S2将是,最适合你的全能SUV!

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